Análisis exclusivo
Una serie de nuevos aranceles comerciales revelados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en lo que denominó el “Día de la Liberación” agregarán un estimado de $ 4.2 mil millones al costo de los equipos de construcción importados a los EE. UU.
Así se desprende de los cálculos de la consultora especializada Off-Highway Research, compartidos con Construction Briefing.
Las importaciones netas representan actualmente el 20% de los equipos de construcción vendidos en el país (importaciones netas de alrededor de 55.000 unidades de un total de 287.000 unidades vendidas en EE. UU. en 2024, según un análisis de Off-Highway Research).
En 2024, el valor total de los equipos importados, incluida la maquinaria de movimiento de tierras, los transportistas, los equipos de elevación y las plataformas móviles de trabajo elevadas (PEMP/PTA), así como los equipos de construcción de carreteras, fue de 19.400 millones de dólares, según ha calculado Off-Highway Research, utilizando datos de la Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos (USITC).
Una serie de anuncios de aranceles en las primeras semanas de la presidencia de Trump significaron que el costo de importar esas mismas máquinas habría aumentado a $ 19.8 mil millones, en comparación con la línea de base de 2024.
Y la última ronda de aranceles anunciada ayer (2 de abril), que incluye un 10% sobre todas las importaciones a los EE. UU. y tasas aún más altas para ciertos países como China (+54%), la UE (+20%) y Japón (+24%), eleva esa cifra aún más, a un estimado de $ 23.6 mil millones
“Este último aumento de los aranceles representa un aumento de alrededor del 21,5% en el costo de estas máquinas importadas para el consumidor [en comparación con la línea de base de 2024]”.
“Si no pasa nada más, eso añade unos 4.000 millones de dólares al costo de la maquinaria importada a Estados Unidos. Los aranceles son un impuesto sobre los bienes a medida que ingresan a un país, por lo que en última instancia los paga el comprador en ese país, no el productor extranjero”.
Se espera que aumente el precio de las máquinas producidas en Estados Unidos:
Pero Sleight señaló que es probable que tales aumentos también afecten el precio de la maquinaria producida en el país. “Lo que normalmente se encuentra en una situación como esta es que los productores nacionales ahora tienen margen para aumentar sus precios. Si subieran sus precios para que coincidieran con el costo de una pieza de maquinaria importada, eso podría significar una inflación del 20% en todos los ámbitos”.
Y es probable que algunos fabricantes con sede en EE.UU. se vean afectados por los costes de sus insumos como consecuencia de los aranceles, lo que significa que podrían verse obligados a aumentar los precios, en cualquier caso. “Las cadenas de suministro de componentes para equipos de construcción son globales y de volumen relativamente bajo en comparación con las industrias de consumo. Esto significa que, para ciertos productos, solo hay un puñado de proveedores en el mundo. Esto se aplica especialmente a los componentes hidráulicos y de transmisiones, pero se extiende a todo tipo de áreas. Por lo tanto, los productores nacionales sin duda enfrentarán costos más altos como resultado de los aranceles y tendrán que trasladarlos a sus clientes”.
Queda por ver qué deciden hacer los productores nacionales estadounidenses en lo que respecta al precio de sus máquinas, pero Sleight dijo que es probable que el rango de impacto en términos de inflación de precios en los equipos de construcción en EE.UU. se sitúe en el rango del 4% al 21,5%.
Trump ha argumentado que, a largo plazo, la introducción de aranceles más altos sobre las importaciones a EE.UU. hará de EE.UU. una nación más rica y beneficiará a la fabricación estadounidense de equipos y además hará que EE.UU. sea más autosuficiente al alentar a los fabricantes de equipos originales a trasladar la producción de nuevo al país.
Impacto en los precios de las acciones de los fabricantes de equipos originales:
La noticia del anuncio de Trump pareció tener un impacto inmediato en el precio de las acciones de algunos de los fabricantes de equipos de construcción más grandes del mundo.
El precio de las acciones de Caterpillar, uno de los principales fabricantes estadounidenses, subió un 1,24% en las 24 horas hasta las 1030 a.m. BST del 3 de abril. Las acciones de Terex subieron un 5% y las del propietario de JLG, Oshkosh, casi un 2%. Pero John Deere cayó un 1,58% y las acciones de Case New Holland también bajaron casi un 1%.
Hubo una tendencia a la baja más marcada entre los fabricantes de equipos originales japoneses. Hitachi Construction Machinery bajó un 4,17%, Komatsu un 4,46% y Tadano un 4,65%.
Fuente: Rental Briefing
