El 15 de enero, la Comisi贸n Federal de Comercio de Estados Unidos (FTC, por sus siglas en ingl茅s), junto con los fiscales generales de los estados de Illinois y Minnesota, demand贸 al fabricante de equipos Deere & Company (John Deere) por el uso de lo que la agencia llam贸 “pr谩cticas desleales que han aumentado los costos de reparaci贸n de los equipos” en las industrias de la agricultura y la construcci贸n. Desde entonces, John Deere ha respondido.
La FTC, en su propia聽declaraci贸n, dijo que John Deere, durante d茅cadas, cometi贸 “pr谩cticas ilegales” que “han limitado la capacidad de los agricultores y los proveedores de reparaci贸n independientes para reparar los equipos Deere, obligando [a los usuarios] a confiar en la red de distribuidores autorizados de Deere para las reparaciones necesarias”.
Etiquet谩ndola como una “pr谩ctica de direcci贸n injusta”, la FTC afirm贸 en su declaraci贸n que hab铆a aumentado las “ganancias multimillonarias de John Deere en equipos y piezas agr铆colas, haciendo crecer su negocio de piezas de reparaci贸n mientras cargaba a los agricultores con mayores costos de reparaci贸n resultantes”.
La FTC agreg贸: “La 煤nica herramienta de reparaci贸n de software completamente funcional capaz de realizar todas las reparaciones en los equipos Deere es producida por Deere.
Deere hace que esta herramienta est茅 disponible solo para los distribuidores autorizados de Deere, lo que obliga a los agricultores a depender 煤nicamente de distribuidores autorizados, que son m谩s caros, para las reparaciones cr铆ticas.
“Al crear estas restricciones, Deere ha adquirido y mantenido ilegalmente un poder monop贸lico en el mercado de ciertos servicios de reparaci贸n de equipos agr铆colas de Deere, seg煤n la demanda de la FTC”.
Si bien la queja se centr贸 en “equipos agr铆colas” y la industria agr铆cola, los detalles tambi茅n podr铆an aplicarse a las m谩quinas de construcci贸n y la red de distribuidores de Deere.
John Deere ahora espera la orden final de la FTC, que podr铆a incluir da帽os civiles o una orden judicial contra la compa帽铆a. John Deere podr铆a apelar cualquier orden final en los tribunales estadounidenses.
La FTC anunci贸 que iba a demandar a John Deere el 15 de enero, cinco d铆as antes de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, asumiera el cargo.
En un聽comunicado oficial聽de John Deere, dijo: “Esta demanda, presentada en v铆speras de un cambio en la administraci贸n [ejecutiva], ignora el compromiso de larga data de la compa帽铆a con la autoreparaci贸n del cliente y el progreso constante y la innovaci贸n que hemos logrado a lo largo del tiempo.
“La denuncia se basa en tergiversaciones flagrantes de los hechos y teor铆as legales fatalmente defectuosas, y castiga la innovaci贸n y el dise帽o de productos pro competitivos.
John Deere se defender谩 vigorosamente contra esta demanda infundada”.
Cami贸n volquete articulado aut贸nomo de John Deere (Imagen cortes铆a de John Deere)
John Deere se帽al贸 dos opiniones disidentes en un panel de cinco personas de la FTC, que pusieron en duda los motivos de la FTC. La presentaci贸n de la denuncia ante las autoridades judiciales fue aprobada por 3 votos a favor y 2 en contra.
El entonces comisionado de la FTC, Andrew Ferguson (ahora presidente de la FTC), dijo que la demanda “parece ser el resultado de un partidismo descarado”. Ferguson se帽al贸 que la denuncia se present贸 menos de una semana antes de la toma de posesi贸n del presidente Donald Trump, lo que sugiere que la FTC tom贸 la medida “apresuradamente para vencer al presidente Trump en el cargo”.
Y agreg贸: “Simplemente no tenemos la evidencia para presentar esta queja con ninguna confianza real en nuestras posibilidades finales de 茅xito”.
John Deere dijo que la compa帽铆a ha estado desarrollando y promoviendo activamente iniciativas de auto-reparaci贸n, incluyendo nuevas integraciones a su Centro de Operaciones John Deere.
“La 煤ltima incorporaci贸n al conjunto de soluciones digitales de Deere empoderar谩 a煤n m谩s a los clientes y a los t茅cnicos de reparaci贸n independientes, entre otras cosas, permiti茅ndoles reprogramar los controladores electr贸nicos fabricados por Deere”, dijo la compa帽铆a, se帽alando que esto se aplica tanto a la industria de la construcci贸n como a la agr铆cola.
“Hemos continuado ofreciendo soluciones nuevas y mejoradas dise帽adas para mejorar esa experiencia”, dijo Denver Caldwell, vicepresidente de posventa y soporte al cliente. “A medida que nuestros equipos se han vuelto m谩s avanzados tecnol贸gicamente, tambi茅n lo han hecho las herramientas de reparaci贸n necesarias para mejorar las capacidades de los clientes. Estamos comprometidos a ofrecer a los clientes la mejor experiencia de propiedad de equipos, tanto en forma de soporte de concesionario de clase mundial como de amplios recursos de auto-reparaci贸n”.
John Deere dijo que ha empoderado a los clientes para que tomen el control de sus necesidades de reparaci贸n y mantenimiento durante a帽os, “desde la publicaci贸n de manuales de operadores, diagn贸sticos y t茅cnicos, hasta la venta de piezas de venta libre a clientes y talleres de reparaci贸n independientes y el desarrollo de herramientas digitales como Customer Service ADVISOR”.
Esta demanda, realizada en los 煤ltimos d铆as de la administraci贸n Biden, es uno de los actos m谩s serios que el gobierno federal ha emprendido para acabar con monopolios de reparaci贸n y聽apoyar el derecho de los consumidores a reparar.
La FTC afirm贸 que su demanda busca detener las supuestas pr谩cticas anticompetitivas del gigante de los tractores y hacer que la herramienta de software est茅 m谩s ampliamente disponible para los usuarios.
Fuente: Construction Briefing
